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汇丰首页,福州火车南站口黑车为何难绝?

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2020-01-09 14:21:39      来源:匿名

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汇丰首页,临近春节了,不少人赶着回乡探亲的,尤其是火车站附近的人流量也跟着大了起来。最近,就有观众向第一调查18850408090反映,在福州火车南站盘踞着很多非法营运的私家车,这些黑车人员专门在出站口附近拉客,而在拉客人员的不远处就有火车南站的特勤人员。爆料人不解,这些黑车人员为何可以在那拉客?

司机“组队”出站口拉客 谎称坐车打表

在福州火车南站的出站口,记者就看到许多人在拉客,每当有乘客经过,这些人就会上前搭讪。

在现场记者注意到,大概有十多名人员在拉客,他们在揽客时大多会声称自己是的士,可以打表。而事实上这些拉客人员的车辆并不是正规的士,他们承认自己就是非法营运。

拉客司机说:“没有营运证,但都有人做,这个又不是违法的东西。”

随后,记者来到火车南站负一楼的士停靠点,那里停放着许多正规的士,但来打的的人却不多。原来,这些拉客人员都选择在通往公交车站以及的士停靠点的通道上拉人,半路就截走了许多不知情的乘客。

记者跟随执法人员巡逻 见证黑车难查

随后记者将暗访到的情况反映给了福州市交通综合执法支队一大队二中队。执法人员表示,前几天才去查过。

从执法记录上可以看出他们确实都在打击火车南站的非法营运车辆。而接到我们的反映后,二中队的执法人员也是马上展开行动巡逻了一圈,可是依然没有抓到黑车。工作人员表示,按照规定,他们执法查处黑车需要抓现行,对于拉客人员因为存在取证难的情况,他们也无法监管。

采访中,一些从事非法营运的司机直言,火车南站一带相关部门打击力度确实不小,但他们找到了逃避办法。

为逃避打击 黑车藏在涵洞里

那么这些黑车司机是如何逃避处罚的呢?记者注意到,在福州火车南站出口的拉客人员很多,但在附近并没看到黑车踪迹。随后,记者跟随一名黑车司机,发现他们的车都停在离车站并不远的一个涵洞里,这里不大面积里就停着二十多部等待拉客的私家车。

记者注意到,这些黑车几乎都采用拼车方式,拉够两三人才走,从现场来看,这些拉客人员都很熟悉,相互之间还会帮忙拉客。

即使这些黑车采用拼车的方式,但记者注意到他们收费依然不低。从火车南站前往几公里远的白湖亭,正常打车二十元左右,而这些拉客人员开价就是四五十。

过道不应成为黑车拉客的“黄金地段”

记者观察到,这些黑车拉客人员基本盘踞在出站口外的过道上,而出站口里面的大厅和大广场内并没有见到有拉客人员进来。

但为什么在出站口旁边国道的拉客人员,特勤人员就不管了呢?这位特勤透露,他们只负责进站口大厅和大广场内没有拉客人员。

过道是通往公交车站和的士停靠点,所以这个过道恰恰是出站乘客最多的地方。如今因为无人监管,这个过道倒成了黑车拉客人员截流乘客的黄金地段。

在调查记者看来,如果火车南站的管理部门能将这条过道也监管起来,黑车现象或许就可以减少。

随着春节的临近,据一些黑车司机透露,接下来还会有更多黑车到这里抢客。

禁停标识成摆设 交警岗亭内玩手机

此外,在非法营运车辆藏匿的涵洞,记者注意到,这个涵洞就贴有此处禁停的告示。在距离涵洞二三十米远的保安亭也有交通在执行。

记者在涵洞口观察了一整个下午,发现停在这里的黑车来来往往,当天并没有看到那一辆车被贴罚单。往返火车南站的乘客每天都很多,如果这种黑车宰客,抢客、乱停 车等现象,监管部门一直没有找到解决办法,最终伤的是职能部门的公信力和福州省会城市的形象。帮帮团记者调查。